Обзор

Бренд: TWITTER

Целевая аудитория: Унисекс

Материал оправы: Алюминиевый

Материал обода: Алюминиевый

Тип: Горный велосипед

Скорости: 33speed

Складной: Нет

Пол: Для мужчин

Подвеска вилки: Да

Материал вилки: Алюминиевый

Рост: other

Вес нетто: 14.5 кг

Длина (м): other

Тормозная система: Двойной дисковый тормоз

Объем: other

Тип педали: Простая педаль

Грузоподъемность: 160 кг

Вес брутто: 19kg

Тип передней вилки: Масляно-пружинная вилка (упругость пружины / масляное демпфирование)

Размер колеса: 29 inches

Тип рамы: Жесткая рама (без заднего демпфера)

Велосипед Twitter отзывы

12 137 руб.

Все отзывы владельцев Twitter

Антон Павлов ♥♥♥♥ 4

Переклюки и тормоза норм. У мастера при сборке возникли сомнения относительно оригинальности манеток - типа неочень аккуратно обработаны алюминиевые детали. По мне - работает хорошо - и ладно. Тормозные диски не Шимано, под замену, система не Шимано, но вроде норм. Промподшипники. Педали алюминий, но тоже под замену)) Покрашен отлично. Едет на свои деньги, пока доволен. Обязательно дополню позже.

Дополненные отзывы

Велик достойный. Очень четкое переключение скоростей на оборудовании 33 speed. Тихий, комфортный - покупкой очень доволен!

Сергей Пелевин ♥♥♥♥♥ 5

Велик огонь, SLX по кругу. Сборка в лёгкую, передачи настроены, чуть тормоза подстроил. Километраж пока небольшой, но всё отлично. Через пару-тройку сотен км дополню.

Виталий Гальчинский ♥♥♥♥♥ 5

Смотрел по фото и выбрал 27 скоростей, для меня этого достаточно. На картинках увидел хороший обвес SLX и заказал, но на деле же получил Altus - если бы знал, что будет такой обвес доплатил бы до SLX. За отдельную оплату 19$, получил в обмен стандартной рамы на баттинговую. Вилка очень мягкая, но это понятно т.к нормальная вилка стоит как этот велосипед. Вообщем лисопед неплохой за свою цену. Про размер- если вы 180-185см. то вам рама нужна 19 дюймов, если рост 190 и выше то однозначно 20-21 дюйм, с моим ростом 193см и весом 85кг. рама маловата. Пробег за 5 дней составил 150км горных дорог, велосипед не подвел, полет нормальный.

Владислав Завьялов ♥♥♥♥♥ 5

Он просто классный. Ничто не повредилось, не поцарапалось. Передний тормоз настроился легко, по сравнению с механическими дисковыми тормозами. Тормозные диски ровные. Я выбирал между этим и др. велосипедом (с комплектацией немного попроще, но на семь тысяч дешевле) и когда я его собрал, то ни секунду не сомневался, что выбрал именно этот велосипед. Редко пишу отзывы, но это тот случай когда тебе нисколько не жалко потраченных денег и вещь тебя полностью устраивает. Единственным недостатком для меня является только то, что задний тормоз расположен слева, как это часто бывает на велосипедах из поднебесной (не знаю может быть в других странах стандарты разные), если бы знал то докупил бы минеральное масло для переброски гидролиний и прокачки тормозов.

Илья Илай ♥♥♥♥♥ 5

Значительных повреждений нет, немного были деформированы обода. К счастью отклонение "восьмёрки" было не большое, быстро исправил, ( к сожалению ключа для натяжки спиц не было ). Педали норм - металл, ножка настраивается по длине. Отверстия для монтажа переднего крыла на болт - нет, установка только через рулевую втулку на вилке. колодки в тормозном калипире стоят плотно, с трудом настроил, но реагируют на нажатие рычага превосходно. В остальном всё на уровне. Хороший велосипед. За такие деньги отличный вариант.